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    Shipping

    ADVANT bietet über seine Büros in Genua, Mailand, Rom und London umfassende rechtliche Beratung in allen Bereichen des Schifffahrtsrechts: Von Schiffsverkehr und Transport bis hin zu Logistik und Häfen; von Schiffsfinanzierungen bis hin zu Luftfahrt und Schienenverkehr. Zu unseren Mandanten zählen Schiffseigner, Frachtunternehmen, Terminalbetreiber, Hafenbehörden, Versicherer, Banken, Investmentfonds, Werften sowie Land- und Schienenlogistikunternehmen.

    Wir beraten unsere Mandanten regelmäßig im Zusammenhang mit staatlichen Schiffverkehrskonzessionen oder Ersatzverträgen, der Genehmigung zur Erbringung von Hafentätigkeiten und -diensten, der Verwaltung von Hafenterminals und Hafengesellschaften, der Selbstabfertigung, Beschwerden über den Missbrauch einer marktbeherrschenden Stellung, den Zugang zu Hafeninfrastrukturen und -diensten, Tarifdiskriminierung und staatlichen Beihilfen, technisch-nautischen Diensten (z. B. Schleppdienste, Lotsendienste, Liegeplätze), Forderungen und Versicherungen, Verträgen sowie Fusionen und Übernahmen. 

    Darüber hinaus beraten wir unsere Mandanten in allen Fragen der Güter- und Personenbeförderung, der Schifffahrtsversicherung, der P&I-, Kasko- und Ladungsversicherung sowie bei Totalschäden und Konstruktionsfehlern, bei Haftungsfragen von Reedern und Frachtunternehmen einschließlich der Haftungsbeschränkung, der Beschlagnahmung von Schiffen und Ladungen, der Verträge über den Einsatz von Schiffen und Flugzeugen, der Bareboat-Charter sowie der Zeit- und Reisecharter. Außerdem verfügen wir über besondere Expertise beim Kauf und Verkauf von Schiffen und Yachten, beim Schiffsbau, Reparaturen und Umbauten, bei der Schiffsregistrierung, Flaggenlöschung und Bareboat-Charter-Registrierung, im Umgang mit Hafen- und Hochseeschleppdiensten, bei Bergungen und Hilfsleistungen für Ölplattformen und Hochsee-Aktivitäten, bei Havarie, Kollisionen sowie bei Schäden an Kais und Hafenanlagen. 

    In dem hochspezialisierten Bereich der Schifffahrtsfinanzierung beraten wir bei der Finanzierung von Transaktionen im Zusammenhang mit dem Kauf, dem Leasing oder dem Sale-and-Leaseback von Schiffen oder Flugzeugen. Darüber hinaus verfügen wir über umfangreiche Erfahrung bei schiffs- oder flugzeugbezogenen Exportfinanzierungen sowie bei Umschuldungen und Insolvenzverfahren von Schiffseignern oder Schiffbauunternehmen. 

    Speziell für Akteure in der Luftfahrt und im Schienenverkehr bieten wir langjährige Expertise bei Rechtsstreitigkeiten in Bezug auf Verträge über die Haftung von Luftfahrtunternehmen und Vereinbarungen im Zusammenhang mit Joint Ventures, Abfertigung, Dienstleistungen und Anlagen, „Dry Leases“ und „Wet Leases“, Betrieb und Wartung von Flugsicherungsanlagen, Austausch von Zeitfenstern an Flughäfen und Konzessionen für das Flughafenmanagement. Wir beraten ebenfalls in allen Fragen des Zugangs zur Infrastruktur des Eisenbahnnetzes und der damit verbundenen Dienstleistungen, der Zuweisung von Infrastrukturkapazitäten und der damit verbundenen Entgelte, der Regulierung von marktbasierten Eisenbahndienstleistungen und der Regulierung der Verkehrsregulierungsbehörde (ART). 

    Kartellrechtlich beraten wir unsere Mandanten zu Verfahren für die Anmeldung von Zusammenschlüssen auf nationaler und europäischer Ebene, zu wettbewerbswidrigen Vereinbarungen zwischen Spediteuren und Logistikunternehmen, einschließlich der Ausarbeitung und Durchführung von Programmen zur Einhaltung kartellrechtlicher Vorschriften, zur Einreichung von Anträgen gemäß der „Golden Power“-Verordnung und zu Verfahren zur Einreichung von Stellungnahmen vor der italienischen Verkehrsbehörde (ART).   

    Außerdem verfügen wir über langjährige Expertise und Erfahrung in allen Aspekten der Compliance für den Schifffahrtssektor, einschließlich der Organisations-, Verwaltungs- und Kontrollmodelle gemäß der Gesetzesverordnung Nr. 231/2001, mit spezifischen Risikobewertungen und Lückenanalysen, Betrugsbekämpfungssystemen zur Verbrechensverhütung, Whistleblowing und anderen internen Meldesystemen, der Verwaltung personenbezogener Daten und der Einhaltung der DSGVO, unabhängigen internen Audits und der Entwicklung von Unternehmensrichtlinien.